Todos os nossos Gerenciamento de frota de transporte de contêineres, sistema pneumático para o trailer de mineração, Reboque de carregamento traseiro são projetados por padrões internacionais, com nossa própria equipe de design profissional e excelente qualidade. O sistema de certificação e credenciamento tem um efeito positivo na padronização da produção e operação de empresas e melhorandoOpções de modificação para o trailer de mineração qualidade. Esperamos promover o desenvolvimento geral da indústria sob a premissa de nosso próprio desenvolvimento rápido, realizar o retorno aos acionistas e contribuir para a sociedade. Nós nos esforçamos para criar e manter um bom ambiente adequado para o desenvolvimento de todos os funcionários, buscando o desenvolvimento comum de empresas e funcionários. Nossos clientes podem esperar receber suporte excepcional ao cliente e serviço pós-venda. Somos um fornecedor confiável de equipamentos e suprimentos marítimos de alta qualidade. Acreditamos que a diversidade e a inclusão são essenciais para o nosso sucesso como empresa. Fornecemos entrega eficiente e oportuna de nossos produtos a qualquer parte do mundo.
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Reboque basculante de elevação hidráulica frontalReboque basculante leve com tara para transporte urbano. Tamanho: 7m – 12m. Eixo: FUWA (BPW como opcional). Capacidade: 50 metros cúbicos de placa de alta resistência. Sistema hidráulico: HYVA.
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Trem de reboque basculante com desconto com Dolly17.500 dólares. . Origem: China. Eixos: FUWA 16T, 2 unidades. Viga Principal: 550 mm, 16/12/18 mm, Aço Q355. Sistema de Suspensão: Suspensão reforçada, com mola de lâmina espessada. Pneus e Jantes:
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Trailer basculante traseiro promocional em formato de U-17.500 dólares. . Origem: China. Capacidade de carga útil: 43,5 CBM (transporte de areia/agregado). Tamanho total: 10,4 * 2,55 * 4,1 m. Estrutura do corpo: tipo U-, parte inferior 12 mm / lateral 8
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Reboque basculante em forma de U de 3 eixos 50T para serv...17.500 dólares. . Origem: China. Aplicação: Adequado para transporte de carvão, minério, areia e materiais de construção. Dimensão: 9000-105000mm*2550mm*2800-3300mm. Peso do veículo: 8,8T-15T (óleo
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Reboque basculante resistente para transporte de areia e ...15.999 dólares. . Origem: China. Aplicação: Adequado para transporte de carvão, minério, areia e materiais de construção. Dimensão interna: 9000mm*2500mm*4000mm. Capacidade de carga útil: 60
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Caminhão basculante de 60 toneladas de 3 eixos26.000 dólares. . Origem: China. Aplicação: Adequado para transporte de carvão, minério, areia e materiais de construção. Dimensão total: 8500×2500×3400mm (C×L×A), personalizável de acordo com os
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Reboque basculante em formato de UDimensão (C*L*A): 10500*2650*3700 (mm) (tamanhos personalizados ou projetados de acordo com as necessidades dos clientes). Espessura: Parede lateral: 8 mm; piso inferior: 10 mm. Carga útil (Kg):40000
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Semi-reboque tipo lonaDimensões (CxLxA): 9750 a 12000 mm x 2500 x 3200 mm. Tara: 10 toneladas a 12 toneladas. Espaçamento entre eixos: 1310 mm. Jantes:8.5-20, 9.0-20. Sistema de suspensão: Suspensão de mola de lâmina /
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Reboque basculante para contêineresReboque de plataforma frontal: 13850X2550X1300mm. Carga útil: 75 toneladas. Peso do meio-fio: ~9700 kg. Reboque de carrinho central: 5600X2500mm. Peso do meio-fio: 4180 kg.
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Trailer basculante traseiroOrigem: China. Marca registrada: ORVC. Carga útil: 50 ~ 120 toneladas. Eixos: 3 ~ 5 unidades. Pneus: 12.00R20/ 12.00R24. Freio: Ar Duplo Comprimido. Sistema hidráulico: Elevação do cilindro dianteiro
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Trailer basculante traseiro com capacidade de 33 M³Reboque de serviço pesado de despejo traseiro. Tamanho: 9*2.3*1.6m. Capacidade: 33 metros cúbicos. Toda a carroceria é feita de aço de alta resistência. Sistema hidráulico forte. 12.00Pneu R20 com
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Trailer basculante leveReboque basculante leve com tara para transporte urbano. Tamanho: OEM. Eixo: BPW. Capacidade: 25 -30 metro cúbico. Material de aço leve. Sistema hidráulico: HYVA. 11.00Pneu R20 com estepe. Origem:
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