Nossa linha de produção também fabrica reboques leves para o mercado de ponta, como o mercado europeu e o mercado norte-americano. Porque nos países que restringem o peso bruto na estrada, o veículo é estritamente limitado pelas leis e regulamentos locais. Os motoristas devem considerar o peso total que inclui o peso da carga e o próprio peso do reboque. Portanto, em tais circunstâncias, um reboque leve pode ajudar o proprietário da logística a transportar mais carga, mas menos tara na estrada.
DETALHES DO PRODUTO
Como o nome indica, os reboques leves são muito mais leves que os reboques comuns, mas não há diferença na capacidade de carga dos reboques leves, que podem transportar melhor as mercadorias. Portanto, reboques leves também são amplamente utilizados na indústria. Em comparação com os reboques comuns, os reboques leves têm o mesmo tamanho e são mais leves que 15% do peso.
Além disso, a eficiência de transporte de reboques leves pode ser aumentada em 30-50%, o custo pode ser reduzido em 30-40% e o consumo de combustível pode ser reduzido em 20-30%. Mais importante ainda, os reboques leves também podem promover, até certo ponto, a forma organizacional da logística do país e fornecer uma melhor ajuda para o desenvolvimento sustentável da economia.
Informação técnica:
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PARÂMETROS DO REBOQUE |
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Comprimento total |
12.500 mm |
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Geral amplo |
2500mm |
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Altura Geral |
1550+600mm |
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Peso da Tara |
4,5 ~ 7 toneladas (personalizado) |
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Capacidade de carregamento |
40 toneladas (máx.) |
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Painel lateral: |
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Altura do painel lateral |
padrão 600 mm 800 mm-1800mm opcional |
Nº do painel lateral |
Cada lado 5-6 peças |
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Design do painel lateral |
Papelão ondulado Direção lateral e vertical |
Guarda frontal |
Padrão de 1200 mm |
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Chassis |
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Plataforma de carregamento |
Painel de madeira ou aço de alta qualidade, mas mais leve |
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Eixos |
2 ou 3 eixos, 13T/16T, marca BPW/ FUWA/ HUAJING |
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Feixe principal |
Aço carbono Q345, projeto de soldagem |
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Pernas de apoio |
JOST (D200T) ou marca chinesa 28T |
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Suspensão |
Suspensão mecânica/tipo Alemanha ou América/suspensão pneumática |
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Folha Primavera |
90(W)mm * 13(Espessura) * 10 Camada ou outra |
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Sistema de travagem |
Válvula relé WABCO RE6; T30/30+T30 Câmara de freio de mola, câmara de ar 45L |
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Pneu |
12.00R22,5/ 315 80R22,5/ 11.00R20/ 12.00A marca R20 pode ser opcional |
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Aro |
Alumínio: 9.00-22.5/ 8.00-20/ 8.5-20 Marca China |
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Chefão |
JOST 2.00 ou pino mestre aparafusado de 3,5 polegadas |
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abdômen |
Opcional |
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Pintura |
Jateamento de areia completo do chassi para limpeza de ferrugem, 1 demão de primer anticorrosivo, 2 demãos de tinta final |
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Acessórios |
Uma caixa de ferramentas |
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Termos de envio |
Por carga a granel, RORO ou contêiner FR de 40HQ ou 40 pés |
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Os reboques leves com tara são especialmente customizados para países que restringem severamente o peso de transporte. No entanto, a eficiência de transporte de reboques leves pode ser aumentada em 30-50%, o custo pode ser reduzido em 30-40% e o consumo de combustível pode ser reduzido em 20-30%. Mais importante ainda, os reboques leves também podem promover, até certo ponto, a forma organizacional da logística do país e fornecer uma melhor ajuda para o desenvolvimento sustentável da economia.





Perguntas frequentes
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